BMW M5 (2018)

BMW M5 (2018)

Um pouco antes do lançamento oficial no Salão de Frankfurt 2017, a BMW mostra ao mundo sua arma contra a Mercedes E 63 AMG S 4MATIC+: A NOVA M5. A nova M5 xDrive desenvolvida pela BMW M GmbH utiliza o sistema de tração integral (xDrive), ele é mais envolvente emocionalmente. Ele funciona com uma caixa de transferência central com múltiplas embreagens e distribui a potência totalmente variável entre o eixo dianteiro e traseiro, conforme necessário. Outro ingrediente na suprema tração do carro em todas as condições e climas é o diferencial Active M no eixo traseiro, que também funciona de forma totalmente variável e tem um efeito de bloqueio entre 0 e 100 por cento. A dirigibilidade do M xDrive pode ser ajustada conforme desejado. São cinco configurações diferentes para escolher com base em combinações dos modos DSC (DSC on, MDM, DSC desativado) e…

BMW M4 CS

BMW M4 CS

Uma edição limitada da M4 foi lançada. A M4 CS é uma versão entre a M4 Competition Package e a M4 GTS. Destaques: 10 cavalos a mais que a M4 Competition Package, 0-100 em 3.9 segundos, novos radiadores, injeção direta de combustível de alta precisão, duplo VANOS com eixo de comando variável, câmbio de dupla embreagem com radiador do óleo separado, suspensão adaptativa M, componentes de suspensão feitos em alumínio forjado, 3 modos de condução (Comfort, Sport e Sport+), pneus Michelin semi-slick ou opcional de rua, bancos esportivos em Couro/Alcantara, teto de fibra de carbono (CFRP), sistema de som BMW HiFi, faróis em LED, lanternas em OLED, rodas aro 19 na dianteira e 20 na traseira. À partir de 116.900 Euros (cerca de R$ 428.000,00) na Europa sem incluir impostos de importação. Ficha Técnica Motor 3.0 6 cilindros TwinPower Turbo 460 cavalos Câmio M…

BMW M8 2018

BMW M8 2018

Logo após a revelação do desenvolvimento de uma nova Série 8, os engenheiros da BMW já estão trabalhando na versão M. Um protótipo todo camuflado foi usado na apresentação do programa das 24-horas de Nurburgring. Um clássico M, com entradas de ar maiores, grandes discos de freio e escape esportivo com quatro ponteiras. “O conceito e desenvolvimento da nova Série 8 e a M8 estão acontecendo em paralelo. O futuro M8 será construído com DNA da Série 8 porém com usabilidade de pista com precisão e agilidade.”, explica Frank van Meel, Presidente da divisão M. Uma versão race-spec, M8 GTE, está em desenvolvimento também. As únicas fotos do M8 são as que estão abaixo. Ficha técnica, preços e disponibilidade serão revelados no segundo semestre.

BMW M760Li xDrive (2017)

BMW M760Li xDrive (2017)

Uma das grandes atrações do Salão de Genebra 2016 com certeza será a BMW com a nova M760Li. Diferente da versão anterior 760 com motor (N74B60) 6.0 V12 de 540 cavalos, a M760Li conta com o motor 6.6 V12 que originalmente (aplicado no Rolls-Royce Ghost, Wraith e Dawn) produz 560 cavalos, porém por conta de algumas modificações, na BMW produz 600 cavalos. O foco deste modelo é dirigibilidade que combina a potência do excepcional motor com conforto. Destaques: câmbio de 8 marchas com ajustes específicos para melhora na eficiência/trocas, bancos com diversos ajustes elétricos em couro Nappa, acabamentos internos (madeira, couro, Alcantara no teto), Tração Integral, iDrive com touchscreen, sistema de detecção de movimentos de mãos, Piloto automático com sistema de leitura de faixas e Start&Stop no trânsito, assistente de colisão lateral, detecção de colisão traseira, nova geração de câmeras 360 graus Surround View, discos/pastilhas…

BMW M2

BMW M2

Uma ótima notícia para os amantes dos esportivos compactos de tração traseira: BMW M2! Voltando 40 anos no tempo, o BMW 2002 foi feito para entregar dinamismo, agilidade e dirigibilidade excepcional. Como compromisso a BMW M sempre fez desses três ingredientes a chave para o seu sucesso. O novo BMW M2 conta com um motor 6 cilindros em linha de alta performance, tração traseira, estrutura em alumínio, suspensão esportiva e um diferencial que os mais puristas vão adorar, câmbio manual. Destaques: design forte, linhas distintas, rodas aro 19, escape esportivo com saídas duplas, bancos esportivos, volante M com paddle shifters, suspensão M feita em alumínio, câmbio de dupla embreagem como opcional, interior em couro/Alcantara, controle dinâmico de estabilidade, sistema de regeneração da energia dos freios e três diferentes modos de condução (COMFORT, SPORT e SPORT+). O M2 está disponível no Brasil em quatro cores:…