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Ferrari 458 Speciale

Com a filosofia de “extrema tecnologia, inovação e pesquisa” a Ferrari mostra um carro que realmente merece o título de “Speciale”. Muitas inovações aplicadas na 458 Speciale estão pela primeira vez em um carro de linha da marca e serão de série para as futuras Ferraris.

Desenvolvida em Maranello com motor central traseiro a 458 Speciale leva performance e dirigibilidade a um outro nível. O Motor é o V8 de rua mais potente aspirado do mundo com potência específica de 135 cv/l. Em cooperação com a Pinifarina foram desenvolvidos novos componentes aerodinâmicos frontais e traseiros que fazem deste carro o mais aerodinamicamente eficiente da história da marca (índice de 1,5). Com isso o motorista tem mais confiança, controle e comandos mais precisos em altas velocidades.

Outra inovação é o Side Slip angle Control system (SSC), sistema de controle de ângulo de deslizamento lateral, graças ao desenvolvimento de um algorítimo o SSC torna mais fácil o controle do carro no limite extremo dando mais emoção ao motorista. Os pneus são Michelin Pilot Sport Cup2 desenvolvidos especialmente em cooperação Ferrari-Michelin. Eles aumentam o desempenho em uma única volta no seco e também melhoram a consistência do desempenho em voltas posteriores além de aproveitar o máximo de aderência em superfícies molhadas.

O lançamento oficial será durante o Salão de Frankfurt 2013.

 

Ficha Técnica

  • Motor : 4.5 V8
  • Potência: 605 cv a 9000 rpm
  • Max. torque: 540 Nm a 6000 rpm
  • Peso: 1290 kg
  • Weight/power ratio: 2.13 kg/cv
  • Performance
    • 0-100 km/h: 3.0s
    • 0-200 km/h: 9.1s
  • Volta na Pista de Fiorano: 1’23″5
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