BMW Z4

Written By Carlos Modena (Editor and Chief of Autowerk.com.br)

BMW Z4 e Z4 M - Hamann

Lançada em 2002 para substituir a Z3 a BMW Z4 sempre foi um grande sucesso de vendas. Com diversas opções de motor (4 e 6 cilindros incluindo turbo) a Z4 sempre deixou espaço para modificações de roda, suspensão, aerodinâmica e interior.

Com o novo kit aerodinâmico a Hamann proporciona a seus clientes diversas opções:

- Novo para-choque com LED ou LED para os para-choques originais

- Saias laterais

- Aerofólio

- Para-choque traseiro com abertura para 4 ponteiras

- Sistema de escape em aço inox (Consulte versões Racing ou Street Legal) e 4 ponteiras de 76mm cada

- Molas que rebaixam o carro em 30mm na dianteira e 20mm na traseira

- Rodas Edition Race 8,5x20 (dianteira) 10x20 (traseira) com pneus 235/30 e 295/25

- Rodas HM EVO 8,5x20 (dianteira) 10x20 (traseira) com penus 235/30 e 295/25

- Rodas Anniversary 8,5x19 (dianteira) 10x19 (traseira) com pneus 225/35 e 255/30 ou 235/35 e 265/30

- Upgrade de ECU para versão sDrive35i: 306 hp com limitador de velocidade 250km/h (original) 360 hp com velocidade máxima de 285km/h (Hamann)

- Interior: novos carpetes, kit de fibra de carbono, novo volante, e Alcantara®.

Essas modificações estão disponíveis para as seguintes versões de Z4: sDrive 23i, sDrive30i, sDrive35i, sDrive35is e Z4M Coupé. Existem algumas excessões, por favor consulte.

Veja algumas fotos: