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Mercedes F125 

 

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Com a F125 a Mercedes-Benz está apresentando uma perspectiva visionária sobre o futuro e evolução técnica no segmento de luxo. Trata-se de um carro conceito que, no entanto incorpora tecnologias já existentes e que devem se tornar comerciais para a 2ª nova geração da Classe S.

 

 

 

 

 

 

 

  

Redefinição do luxo automotivo: desempenho de Primeira Classe livre de emissões

• Conceito Inovativo para os automóveis grandes de luxo
• Híbrido F-Cell Plug-in com um alcance de 1000 km (São Paulo-Brasília)
• Revolucionária tecnologia de armazenamento de hidrogênio
• Bateria de alta tensão de lítio-enxofre com alta densidade de energia
• Unidade de tração e4MATIC-all-wheel com quatro motores elétricos e controle individual de torque em cada roda.
• Carroceria mais leve, de construção híbrida com portas asa de gaivota para acesso ideal, maior segurança e menor peso. Todos os ocupantes terão fácil acesso ao habitáculo do veículo.


• Sedan de vanguarda com design inovador
• Segurança ao dirigir com facilidade de operação ao nível mais elevado,
graças ao toque natural, controle de gestos e de voz
• A F 125 antecipa as tendências futuras e prepara o caminho para a implementação de um conceito inovador premium para carros luxuosos e de grande porte.

Na F 125 A Mercedes-Benz segue rigorosamente a sua visão de condução livre de emissões com a energia do hidrogênio, enfatizando o potencial de H2 como fonte de energia para o futuro por mais de duas gerações para o ano 2025 e além.

As inovações decisivas são:

• As baterias mais leves e mais potentes, neste caso com base em baterias de tecnologia lítio-enxofre, que a Mercedes Benz está pesquisando em paralelo com futuros desenvolvimentos das atuais baterias de ions de lítio e pesquisa da tecnologia de lítio-ar.


Destaques do F 125:
• Mobilidade totalmente livre de emissões com um alcance de até 1000 km, total adequação no dia-a-dia, desempenho superior e conforto de primeira classe.
• Bateria de lítio-enxofre de alta voltagem com uma densidade de energia específica de 350 Wh por kg.
• Conceito de controle e visualização baseada em toque, voz e gestos mão faz com que o F-125 seja um verdadeiro "companheiro" com quem o condutor é capaz de interagir com flexibilidade e sem esforço. As portas asa de gaivota também podem ser abertas e fechadas por meio de gestos da mão.
• A próxima geração essencialmente telemática permite por comando de voz o controle a distancia das funções e ajuste programáveis do carro com total integração às mídias sociais (Facebook/Twitter) e funções de entretenimento integrados aos Tablets (iPad) .

• Os sistemas de assistência motorista inovadores para aliviar o estresse prolongado, por exemplo, Advanced Driving Assist para condução semi-autônoma.

• Outra grande inovação é a integração dos tanques de hidrogênio a arquitetura da carroceria. Uma nova e revolucionária arquitetura de construção, empregando um mix de fibra de caborno, aços de alta resistencia e alumínio possibilita um significativo aumento da segurança e redução de peso. O tanque integrado ao piso tem uma capacidade de 7,5 kg de hidrogenio a baixa pressão (30 bar ou menos) quando comparado aos cilindros de alta pressão (700 bar). Com isso há um maior aproveitamento dos espaços ao mesmo tempo em que funciona como elemento estrutural da carrroceria.

A bateria de litio-enxofre compacta e de alto desempenho está prevista para o F125! Com capacidade de 10 kWh e instalada atrás do bancos traseiros.

Combinados a bateria com o sistema de célula de combustível a autonomia do carro chega a 1000 km sendo até 50 km somente com a bateria de litio-enxofre.

A bateria de litio-enxofre fornece energia para quatro possantes motores atrelados às rodas  garantindo desempenho esportivo. Todo o conjunto de propulsão gera uma potência de saída de 231 hp (170 kW) e uma potência de pico de 313 HP (230 kW).

Com issso o carro acelera de 0 a 100 km em 4,9 segundos com velocidade máxima de 220 km/h. No entanto o consumo NEDC equivalente em combustível fóssil é de 37 km/l.


Devido a conectividade constante em Cloud, o motorista tem acesso contínuo a todos os meios que ele usa normalmente. O chamado "estilo de vida digital" de muitos clientes pode ser adotado sem problemas e com segurança enquanto está dirigindo.

A Autowerk acompanhou a apresentação do F125 na IAA 2011 - 64ª Feira Internacional do Altomóvel em  Frankfurt – Alemanha. Veja o especial sobre a Mercedes

Veja um vídeo sobre a F125:

 

 

 

 

 

Dados técnicos da Mercedes-Benz F 125:

Comprimento (mm) 4998
Largura (mm) 1980
Altura (mm) 1430
Distância entre eixos (mm) 3333
Capacidade da mala (l) 470
Volante de massa categoria (kg) 1700
Rodas 7 ½ JX 23
Pneus 245/35 R 23
Pico de produção de motores traseiros (kW / hp) cada aprox. 100/136
Torque de motores traseiros (Nm) aproximadamente cada. 200
Saída de pico da frente motores (kW / hp) cada aprox. 50/68
Torque (frente motores) (Nm) aproximadamente cada. 75
Sustentado da produção total (kW / cv) 170 / 231
Pico de produção total (kW / cv) 230 / 313
Torque da roda (Nm) 3440
Aceleração 0-100 km / h (s) 4.9
Aceleração 80-120 km / h (s) 3.2
Velocidade máxima (km / h) 220
Consumo de hidrogênio (kg/100 km) 0,79
Comb CO2. (G / km min. / max.) 0
Alcance total acc. para NEDC (km) 1000
Capacidade do reservatório de H2 (kg). 7,5
Conteúdo energético de lítio-enxofre de bateria (kWh) 10

 

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